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    　　全世界现在只有美元和卢布才和黄金挂钩。

    　　4月3号，星期一，纽约股市开盘，所有和英国相关的企业股票大崩盘，下跌幅度超过15%，让所有人都措手不及。

    　　与此同时，运河公司的股票也开始下跌，造成新的恐慌。

    　　时至今日，依然有人相信“苏伊士”号搁浅事件，可以得到完美解决。

    　　运河公司的股票，44%控制在英国人手里，51%控制在法国人手中，剩余5%是是通过社会融资，主要在英国销售。

    　　大股东财大气粗，还可以继续撑下去。

    　　小股东全指望分红活着呢，运河被阻塞之后，关于运河的流言就在伦敦蔓延。

    　　有人说“苏伊士”号搁浅，是俄罗斯针对英国的阴谋。

    

　　还有人说是法国不满现状，希望能夺取苏伊士运河的管辖权。

    　　更有甚者，将“苏伊士”号搁浅，和埃及的独立联系到一起，称这是埃及的正当诉求。

    　　乔治不管正当不正当，运河公司的损失固然高达每天上百万法郎，乔治的损失也不小。

    　　苏伊士运河被堵塞，法国意大利虽然有损失，受影响最大的还是俄罗斯。

    　　阿穆尔送往圣彼得堡的货物，由于西伯利亚铁路的运力不足，超过50%要通过苏伊士运河。

    　　苏伊士运河全长195公里，如果绕行非洲，航程将会增加10000公里以上。

    　　所以苏伊士运河不仅是英国人的禁脔，同时还是俄罗斯的大动脉。

    　　德米特里代表俄罗斯参加了福阿德一世的登基典礼。

    　　在随后的答谢宴会上，德米特里向福阿德一世建议：为什么不收回苏伊士运河的管辖权呢？

    　　福阿德一世太冤了，他何尝不想收回运河管辖权，奈何英国人不同意。

    　　“殿下还小，你应该想尽一切办法，为殿下创造一个更适合的外部环境。”

    　　德米特里重点攻略福阿德。

    　　“大公爵阁下，埃及的情况，和俄罗斯有所不同。”

    　　福阿德还是很理智的。

    　　“和俄罗斯相比？你配吗？”

    　　德米特里的话深深刺痛了福阿德。
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